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基于累积自学习机制的诱导信息条件下驾驶员路径选择
基于累积自学习机制的诱导信息条件下驾驶员路径选择
作者:
周代平
罗佳
贺琳
原文服务方:
山东交通学院学报
诱导信息
累积自学习机制
驾驶员路径选择
摘要:
将驾驶员视为有限理性,并以驾驶员的行程时间感受作为决策收益,建立基于累积自学习机制的诱导信息条件下的驾驶员路径选择模型.通过仿真验证得出不同初始状态下的模型博弈平衡结果.仿真结果表明:诱导信息的发布并不是一直有效的,它与路网的车流总量以及初始流量的分配密切相关.
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文献信息
篇名
基于累积自学习机制的诱导信息条件下驾驶员路径选择
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
诱导信息
累积自学习机制
驾驶员路径选择
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
U471.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2015.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗佳
重庆交通大学交通运输学院
11
24
3.0
4.0
2
贺琳
重庆交通大学交通运输学院
15
43
4.0
6.0
3
周代平
重庆交通大学交通运输学院
5
12
2.0
3.0
传播情况
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版权信息
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
诱导信息
累积自学习机制
驾驶员路径选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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