基于ADS-33的直升机-吊挂悬停飞行品质分析

• 作者: 万绍峰 曹义华 朱笑宇
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 吊挂 飞行品质 ADS-33 稳定性 刚性模型 柔性模型
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 分类号: V212.4
• 字数: 3981字
• 语种: 中文

摘要

以UH-60直升机为对象,研究直升机-吊挂系统悬停时的飞行品质.对样例直升机进行配平、稳定性验证,计算结果与参考数据吻合较好,证明模型可用.分别考虑吊挂物质量、吊挂绳索长度和绳索柔性对悬停状态下直升机、横纵向飞行品质的影响.结果表明:吊挂物质量增加,系统横向飞行品质变差;吊挂绳索长度的影响可以忽略;绳索柔性的引入会降低系统的飞行品质,增大驾驶员诱发振荡出现的概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹义华	北京航空航天大学航空科学与工程学院	126	792	14.0	20.0
2	朱笑宇	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	4	2.0	2.0
3	万绍峰	北京航空航天大学航空科学与工程学院	3	7	2.0	2.0