轨道交通中直线感应牵引电机的性能计算

• 作者: 吕刚 孙传铭 王晓红
• 来源期刊: 伺服控制
• 学科: 工学
• 关键词: 直线感应牵引电机 特性计算 纵向边缘效应 横向边缘效应
• 年，卷（期）: znjqr_2015,（1）
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: TM346

摘要

直线感应电机是直线电机车辆的核心设备。由于纵向和横向的边缘效应的存在，在沿用旋转感应电机的计算方法计算直线感应电机时，导致计算结果误差较大。本文针对直线电机地铁中的直线感应牵引电机，通过引入修正系数，提出一种直线感应电动机的等效电路，该电路考虑了纵向边缘效应、横向边缘效应与集肤效应，可以较为精确的求解出该电机的特性。仿真结果表明，等效电路应能真实的反映电机的实际情况，与电机实际工作性能吻合。