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摘要:
直升机配平,本质上为非线性方程组的求解.以UH-60为例,建立直升机非线性飞行动力学模型;通过设置主旋翼轴前倾角为零简化模型,数值延拓得到悬停状态平衡解;以前飞速度为延拓参数,数值延拓完成定直平飞状态的配平计算.使用MATLAB计算平台,配平结果与参考数据吻合较好.结果表明:数值延拓方法简单有效,其结果具有连续性和全面性,易于观察解曲线走向.作为一类计算方法,数值延拓适用于直升机配平计算.
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文献信息
篇名 数值延拓算法应用于直升机配平计算的研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 数值延拓 直升机 配平计算 非线性方程组
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 V212.4
字数 3073字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹义华 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 792 14.0 20.0
2 万绍峰 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 7 2.0 2.0
3 曹龙 北京航空航天大学航空科学与工程学院 7 12 2.0 3.0
4 黄俊森 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值延拓
直升机
配平计算
非线性方程组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
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