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双后掠飞翼布局参数对气动力的影响分析
双后掠飞翼布局参数对气动力的影响分析
作者:
侯粉
史娟娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双后掠飞翼
气动力
展弦比
摘要:
以国外双后掠飞翼布局为例,选取展弦比、前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和外翼前缘后掠角作为研究参数,分析了单参数和组合参数变化对气动力的影响.结果表明:各参数对气动力的影响呈非线性变化;前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和展弦比对升力系数和升阻比的影响相对较大;要提高升力系数和升阻比,需减小前缘拐折展向站位和内翼前缘后掠角,增大展弦比,并注意各参数之间的耦合作用.
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文献信息
篇名
双后掠飞翼布局参数对气动力的影响分析
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
双后掠飞翼
气动力
展弦比
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
V211.3
字数
2593字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
侯粉
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节点文献
双后掠飞翼
气动力
展弦比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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