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摘要:
由于汽车变速器在不同工作状态下产生的振动噪声信号不同 ,对其在各档位工作状态下振动噪声信号进行测量 ,通过分析变速器的振动信号频谱 ,可有效找到贡献较大的频率 ,同时 ,还可根据频谱图 ,分析出在哪些频率下容易发生总成共振 ,为后期的变速器壳体优化设计提供支持 ,对整车采取措施避开容易引起共振的频率 ,降低总成的振动.
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文献信息
篇名 汽车变速器车载动态测试振动分析的研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 变速器 动态测试 振动信号 时域 频域
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 质量监测与故障诊断
研究方向 页码范围 147-148,151
页数 3页 分类号 U463.212|T N911.7
字数 1987字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽娟 中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心 4 20 3.0 4.0
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变速器
动态测试
振动信号
时域
频域
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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