新型双电池系统能量管理策略及电池循环寿命模型

• 作者: 周苏 毛小宇 裴冯来
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双电池系统 能量管理策略 联合仿真 循环寿命模型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 222-228
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.03.10

摘要

针对双电池系统(高能量型+高功率型锂电池),在Matlab/Simulink Stateflow环境中模拟验证了设计的基于规则的能量管理策略.通过Real-Time Workshop生成AVL Cruise软件可调用的DLL文件后,实现了涉及双电池系统充/放电过程的AVL Cruise/Matlab整车行驶工况联合仿真.根据高能量型锂电池的循环寿命测试试验,考虑了充放电量、电池温度和放电倍率的影响,提出了循环寿命经验模型.在完成模型参数化之后,进行了对比分析,结果表明双电池系统具有循环寿命优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周苏	同济大学汽车学院	73	557	12.0	21.0
10	裴冯来	同济大学汽车学院	4	129	3.0	4.0
11	毛小宇	同济大学中德学院	1	3	1.0	1.0