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艉轴承标高对轴系横向振动的影响理论分析
艉轴承标高对轴系横向振动的影响理论分析
作者:
张志谊
马斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
推进轴系
非线性分析
弯曲振动
摘要:
船舶推进轴系的对中状态直接影响轴系的振动,分析其影响规律对于识别和有效控制异常振动具有重要意义.文中艉轴承支撑力采用与标高有关的非线性模型,考虑螺旋桨的不平衡回旋,在此基础上根据有限元方法建立了连续轴系的非线性动力学模型.通过求解非线性动力学响应,分析艉轴承标高与轴系垂直弯曲振动二者之间的关系,可为改善轴系对中状况与减小轴系振动提供参考.
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文献信息
篇名
艉轴承标高对轴系横向振动的影响理论分析
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
振动与波
推进轴系
非线性分析
弯曲振动
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
56-60
页数
5页
分类号
U664.2
字数
4114字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.012
五维指标
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推进轴系
非线性分析
弯曲振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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