单体半滑行穿浪船船型与静水航行性能

• 作者: 易宏 李英辉 毛立夫 魏成柱
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半滑行穿浪船 压浪干舷 数值计算 动网格 阻力 姿态
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.003

摘要

半滑行穿浪船是一种结合了混合式内倾型穿浪船艏和半滑行式水下船体的高速单体穿浪船,同时具有穿浪船的穿浪特性和半滑行船的航行特性,拥有良好的快速性和适航性.半滑行穿浪船采用具有折角设计的压浪型干舷,折角线在船长方向上与水线之间存在夹角.压浪干舷具有抑制内倾型船舶的干舷上浪、提供升力、增加储备浮力和减摇的作用.通过基于动网格的数值计算,对压浪干舷的纵向倾角及优选纵向倾角下的半滑行穿浪船在静水中的航行特性进行研究.计算结果表明:拥有较小纵向倾角的压浪干舷的使用效果较好;半滑行穿浪船同排水型穿浪船相比其在高速段的阻力和姿态得到了很大改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易宏	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	70	392	8.0	17.0
2	毛立夫	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	4	7	1.0	2.0
3	李英辉	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	27	61	5.0	6.0
4	魏成柱	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	15	36	4.0	5.0