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多自由度齿轮系统非线性动力学分析
多自由度齿轮系统非线性动力学分析
作者:
程欧
苟向锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
非线性动力学
齿轮系统
多间隙耦合
分岔
摘要:
建立三自由度多间隙齿轮系统耦合振动模型,综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙和轴承纵向响应等非线性特性因素的影响,并采用变步长4~5阶Runge-Kutta法对系统状态方程进行数值求解.构建系统的Poincaré截面,得到系统的位移-时间映像图,通过分析位移-时间映像图,发现系统在支承间隙较小而支承刚度较大时更加稳定;根据分析位移-时间映像图的结论,选择合理的参数,画出系统随频率变化的分岔图,结合相图和Poincaré映射图分析系统的非线性动力学特性,发现系统在不同激励频率下会发生Hopf分岔、倍化分岔和混沌等现象.
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文献信息
篇名
多自由度齿轮系统非线性动力学分析
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
非线性动力学
齿轮系统
多间隙耦合
分岔
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
振动理论与数值解法
研究方向
页码范围
31-35,64
页数
6页
分类号
TH132.413|O322
字数
3492字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苟向锋
兰州交通大学机电工程学院
50
254
9.0
13.0
2
程欧
兰州交通大学机电工程学院
1
10
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非线性动力学
齿轮系统
多间隙耦合
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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