基于FHPN的道路交叉口交通流信号实时控制优化研究

• 作者: 孙建召 赵进超
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通信号 实时控制 Petri网
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 373-377,391
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.7
• 字数: 4319字
• 语种: 中文

摘要

为了合理控制道路交叉口的交通流,结合模糊时延Petri网、连续Petri网和模糊推理Petri网这3种Petri网的优势构造了模糊混合Petri网,以此来建立一个FHPN模型并把它用于道路交叉口交通流信号实时控制.通过实例仿真分析了FHPN模型的有效性,能够实时控制交叉口的运行情况,最大程度地利用道路资源且大幅度地降低了交叉口的停车次数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵进超	郑州轻工业学院计算机与通信工程学院	19	45	3.0	6.0
2	孙建召	河南经贸职业学院信息管理系	14	19	2.0	3.0