大攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振性能的影响

• 作者: 吴波 张亚婷 张亮亮 杨阳
• 来源期刊: 土木建筑与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涡振性能 节段模型试验 大攻角 桥面粗糙度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U441.2
• 字数: 4437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1674-4764.2015.06.005

摘要

为探究大攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振性能的影响，对寸滩长江大桥主梁进行了风洞试验。应用 Matlab 软件模拟桥面粗糙度变化范围，根据模拟结果选取对应的砂纸在试验中模拟桥面粗糙度，分析了攻角及桥面粗糙度对扁平钢箱梁涡振区间及幅值的影响。试验研究表明：在大攻角下扁平钢箱梁的涡振振幅和范围明显增大，对桥址位于山区等容易发生大风攻角的地区的桥梁应进行大攻角试验。扁平钢箱梁的涡振响应随着桥面粗糙度增大而减小。正攻角范围内，桥面粗糙度对涡振响应的影响随着攻角减小而增大。桥面粗糙度发生变化时，扭转涡振响应更加敏感，变化幅度大于竖向涡振响应变化幅度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张亮亮	重庆大学土木工程学院	71	415	10.0	16.0
2	杨阳	重庆大学土木工程学院	80	1090	18.0	30.0
3	吴波	重庆大学土木工程学院	11	50	5.0	7.0
4	张亚婷	重庆大学土木工程学院	2	20	2.0	2.0