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摘要:
为了研究不同供油压力下单体泵的建压过程及单体泵性能呈现出的变化规律,在电控单体泵试验台上进行了油泵台架试验,获得了高转速工况下不同供油压力的单体泵油压特性曲线。分析了供油压力与单体泵喷油压力之间的关系,并研究了电控单体泵空转时供油压力对单体泵性能的影响。结果表明:高转速时,供油压力低,油压建立过程存在无规律波动;高转速时,一定范围内,供油压力越大,油压上升时刻越早;不同转速对应着不同的临界充油压力,当供油压力大于等于临界压力时,单体泵才能够稳定而有规律地建压;相同工况下,一定范围内,供油压力越大,单体泵喷油量越大。
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文献信息
篇名 低压油路供油压力对单体泵喷油压力的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 电控单体泵 低压油路 供油压力 油压特性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TK421.44
字数 5218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 北京理工大学机械与车辆学院 129 831 15.0 22.0
2 王沛 北京理工大学机械与车辆学院 13 109 5.0 10.0
3 商海昆 19 48 4.0 5.0
4 王 4 6 1.0 2.0
5 胡若 北京理工大学机械与车辆学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控单体泵
低压油路
供油压力
油压特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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