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摘要:
弯扭成形是钛合金空心风扇叶片制造中一种有效的辅助成形手段,赋予空心叶片毛坯理想的过渡形状,改善工艺性.针对应用于大涵道比涡扇发动机的TC4钛合金宽弦空心风扇叶片的工艺试验件,研究适用于复杂外形叶片的单轴扭转与双轴扭转两种弯扭方法,提出了夹头运动参数的设计方法,分析了机构的运动规律以及成形原理.基于有限元模拟,研究了扭转方式以及弯扭路径等关键工艺参数对于制件外形、变形区分布、扭转力矩以及表面缺陷的影响,并进行了弯扭实验.结果表明,采用单轴扭转方式,弯扭温度为750℃,叶尖夹头扭角为20.4°,扭转速度为0.68(°)/min,能够将平板毛坯成形出合理的过渡形状.弯扭后面板上出现了失稳凹陷,与有限元结果一致.
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文献信息
篇名 复杂外形航空发动机TC4钛合金宽弦空心风扇叶片弯扭成形
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 涡轮风扇发动机 钛合金 宽弦空心风扇叶片 TC4 弯扭成形 预成形
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 2055-2063
页数 9页 分类号 V263.1|TG146.2
字数 5240字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2014.0271
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢兰生 南京航空航天大学机电学院 48 305 11.0 16.0
2 陈明和 南京航空航天大学机电学院 103 725 15.0 22.0
4 吴心晨 南京航空航天大学机电学院 3 8 1.0 2.0
5 胡智华 南京航空航天大学机电学院 5 20 2.0 4.0
6 张铁磊 无锡透平叶片有限公司国家能源大型涡轮叶片研发中心 3 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮风扇发动机
钛合金
宽弦空心风扇叶片
TC4
弯扭成形
预成形
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研究来源
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期刊影响力
航空学报
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1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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