串联式混合动力拖拉机能量管理策略

• 作者: 周志立 徐立友 方树平
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联式混合动力 拖拉机 高级车辆仿真器 能量管理 模糊控制
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 农业与生物科学
• 页码范围: 61-66
• 页数: 6页
• 分类号: U469.2
• 字数: 3492字
• 语种: 中文

摘要

以串联式混合动力拖拉机为研究对象，针对电动汽车和电动拖拉机的不同，对高级车辆仿真器（advanced vehicle simulator，ADVISOR）进行了二次开发，建立了串联式混合动力拖拉机仿真系统。制定了恒温器式和功率跟随式策略，并在此基础上提出了模糊控制式能量管理策略。分别应用3种策略对串联式混合动力拖拉机在犁耕工况下进行了仿真分析。分析结果表明：3种策略都能有效地维持电池荷电状态（SOC 值）在指定范围内。在犁耕工况下工作1 h，采用模糊控制式能量管理策略时，电池 SOC 曲线变化最为平缓，拖拉机的燃油经济性比功率跟随式策略提高了4．16％，比恒温器式策略提高了8．10％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志立	河南科技大学车辆与交通工程学院	120	1957	27.0	38.0
2	徐立友	河南科技大学车辆与交通工程学院	71	859	16.0	26.0
3	方树平	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	22	1.0	1.0