FSAE赛车发动机燃油经济性改善的仿真与试验

• 作者: 吴新烨 罗树友 黄红武
• 来源期刊: 厦门大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: FSAE 燃油经济性 限制器 控制单元
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 422-427
• 页数: 6页
• 分类号: U464.12
• 字数: 4414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6043/j.issn.0438-0479.2015.03.023

摘要

FSAE比赛要求赛车发动机气缸的进气都必须安装限制器,但进气量限制器降低了发动机最大的进气量和燃料的燃烧速率,造成了进气管内的压力损失,从而导致赛车的实际油耗相对增加.以单缸四冲程赛车发动机为研究对象,利用AVL BOOST分析软件对所建立的FSAE赛车发动机模型进行仿真,分析限制器造成的进气管内的压力损失以及对发动机功率、充气效率和燃油消耗的影响,根据分析结果结合电喷系统的特点建立了进气量修正方案.最后通过对发动机喷油脉宽的检测,验证了进气量修正控制单元满足设计要求,从而达到了降低油耗、提高赛车的竞争力的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄红武	厦门大学物理与机电工程学院	29	144	6.0	10.0
2	吴新烨	厦门大学建筑与土木工程学院	11	70	4.0	8.0
3	罗树友	厦门大学物理与机电工程学院	4	33	2.0	4.0