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高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解
高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解
作者:
吴春秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流
宽移动堵塞
行波解
边界层方法
摘要:
基于渐近分析理论,研究一个宏观高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解.由边界层方法推导出该行波解特征参数的代数方程组,并证明该渐近解与相应的无粘性交通流模型的一种守恒形式的行波解一致.选取五阶精度的有限差分加权本质无振荡(WENO)格式进行数值模拟,所得数值解与解析结果相符合,能较好地解释交通中的停停走走现象.
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文献信息
篇名
高阶交通流模型的宽移动堵塞行波解
来源期刊
广州大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通流
宽移动堵塞
行波解
边界层方法
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
数学与物理学
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
O29|U121
字数
2995字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
吴春秀
泉州师范学院数学与计算机科学学院
6
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
宽移动堵塞
行波解
边界层方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州大学学报(自然科学版)
主办单位:
广州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-4229
CN:
44-1546/N
开本:
大16开
出版地:
广州市大学城外环西路230号广州大学行政东后座212室
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2094
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11518
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