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摘要:
以发生交通事故的人、机、环境等多方面采集的调查数据为基础,解析突发性交通状态局部演变过程,并总结事发点通行能力的7类主要影响因素和3类评价指标.采用SPSS主成分分析与BP神经网络相结合的方法,对调查数据进行降维,并在保证数据丢失最小原则下,将七类影响因素提取为五类,简化神经网络拓扑结构,提高建模质量,通过BP神经网络模型调整离散输入量,以预测的评估值与实际评估值的误差最小为学习训练目标,求解最佳的连接强度权值与偏置值,得出事故因素与通行能力的定量关系.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络分析事故对路段通行能力的影响
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 交通事故 主成分分析 BP神经网络 通行能力
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 U491.31
字数 3816字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李枫 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 138 7.0 11.0
2 凌璐 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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节点文献
交通事故
主成分分析
BP神经网络
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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