基于侧翻安全性的客车腰梁接头结构改进研究

• 作者: 刘霄希 王秋林 那景新 高剑峰
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 客车 腰梁接头 结构改进 侧翻仿真
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 页码范围: 848-852,860
• 页数: 6页
• 字数: 2675字
• 语种: 中文

摘要

针对客车侧翻时腰梁接头局部变形的特点，提出一种腰梁接头结构改进方案。首先建立了客车中段侧翻模型，并分别进行侧翻过程的仿真和试验，得到的仿真结果与试验较接近，验证了客车侧翻仿真的有效性；然后通过车身段模型侧翻仿真，对比改进前后的腰梁接头结构在冲击载荷下的变形特性，最后将改进方案引入某客车整体模型中，与改进前的腰梁接头结构进行侧翻性能对比分析，进一步验证了改进后的腰梁接头结构有效性，为客车结构侧翻安全性设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	那景新	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	81	240	8.0	12.0
2	王秋林	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	6	1.0	2.0
3	高剑峰	北京汽车股份有限公司汽车研究院	1	6	1.0	1.0
4	刘霄希		1	6	1.0	1.0