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摘要:
由于谐波传动本身的复杂性,很难给出完全符合实际的传动误差计算公式,而传统的谐波减速器的传动误差估算公式往往要比实验测得的数据小很多。因此,针对谐波传动误差计算式的改进很有必要。从制造安装误差、理论瞬时传动比不稳定、侧隙等因素出发,推导建立谐波齿轮减速器的传动误差计算公式。结合具体实例计算得到谐波齿轮减速器的传动误差理论值,并通过实验验证了计算公式的正确性。
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文献信息
篇名 谐波减速器传动误差的研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 谐波传动 减速器 传动误差 传动误差测试
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TH116+.2
字数 4149字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 范元勋 92 607 12.0 21.0
2 沙晓晨 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
谐波传动
减速器
传动误差
传动误差测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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