航态对大型船舶甲板气流场的影响

• 作者: 温岩殊 董文才
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 甲板气流场 涡量 大型船舶 航空母舰
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 字数: 3603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.005

摘要

在船舶气流场的研究中,对气流场涡量的研究尚不充分.针对目前尚缺乏大型船舶甲板气流场总体评估方法的现状,提出气流场涡量及涡量离散度的评估方法,并基于纳维—斯托克斯方程及FLUENT软件对大型船舶甲板气流场进行数值计算,选取气流场若干横截面,计算各截面涡量,进而得到甲板气流场涡量总体情况,对比分析大型船舶在不同横倾角度下气流场分布情况及涡量、涡量离散度的变化,综合评估大型船舶甲板飞机起降、其他甲板作业情况以及大型船舶的总体性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董文才	海军工程大学舰船工程系	76	701	14.0	23.0
2	温岩殊	海军工程大学舰船工程系	1	4	1.0	1.0