作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究某载货汽车驾驶室制动时出现抖动问题,本文通过整车道路试验重现制动抖动现象,分析了制动抖动的特征频率和传递路径特性;结合整车模态等结构动态特性,确定了驾驶室及悬置构成的系统是引起制动抖动的重要因素.在上述试验的研究基础上,提出了改进优化措施并进行验证.结果表明:优化方案可行,为解决后续实际问题提供了参考依据.
推荐文章
载货车驾驶室悬置测试与分析
驾驶室悬置
振动
舒适性
特定车速下轻型卡车驾驶室 异常抖动故障诊断方法
特定车速
轻型卡车
驾驶室
异常抖动故障
诊断方法
基于虚拟迭代及有限元理论的某中型货车驾驶室疲劳寿命研究
惯性释放
刚柔耦合多体模型
虚拟迭代
疲劳分析
参数重设计
重型卡车驾驶室振动问题研究综述
重型卡车
驾驶室
低频抖动
传递路径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某载货车驾驶室制动抖动试验研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 载货车 制动抖动 试验研究
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席桂东 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 9 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
载货车
制动抖动
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
论文1v1指导