基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对自动泊车应用中车位搜索和车辆位置获取困难的问题,提出了一种在环境信息未知的情况下,通过机器视觉进行车位搜索和车身位置获取的方法,避免了传统方法中利用超声波检测车位时左右两边必须有车的弊端。在建立并分析车辆动力学模型的基础上,设计了模糊控制器,并在模糊规则相对较少的情况下,实现了自动泊车控制。为进一步缩短泊车时间,设计了基于遗传算法的优化策略,进一步改进模糊控制器。数值仿真结果验证了所提控制算法的有效性。
推荐文章
基于MPC的自动泊车控制方法
三阶反正切函数
模型预测控制
CarSim
基于参数自校正模糊控制器的机器人视觉伺服系统
参数自校正糊控制器
模糊推理
机器人
视觉伺服系统
自动泊车控制器硬件电路设计
泊车控制器
系统架构
硬件电路设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于机器视觉和模糊控制的自动泊车
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 自动泊车 模糊控制器 遗传算法 优化 机器视觉
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 智能机器人与智能系统
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.15S1022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭毓 南京理工大学自动化学院 78 782 17.0 25.0
2 任坤 南京理工大学自动化学院 1 20 1.0 1.0
3 许艺 南京理工大学自动化学院 2 25 2.0 2.0
4 丁福文 南京理工大学自动化学院 1 20 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (40)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (40)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2017(12)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(2)
2018(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2019(26)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(23)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
自动泊车
模糊控制器
遗传算法
优化
机器视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导