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摘要:
为了研究两侧边载作用下群桩负摩阻力特性,进行了两侧边载作用下砂土中单桩和3×3群桩负摩阻力试验.作为对比,进行了围载作用下单桩和3×3群桩负摩阻力试验.研究了桩顶荷载与地面堆载共同作用下地基土沉降过程中桩基负摩阻力、中性点位置以及土体分层沉降的发展情况,分析了桩顶荷载和沉降关系、桩身轴力分布、桩身下拽力的影响规律.研究结果表明:两侧边载情况与围载情况相比较,桩顶沉降偏小,负摩阻力偏小,中性点位置偏高,群桩中不同位置桩所产生的负摩阻力分布规律与围载基本一致,但两侧边载作用下中间区域的桩与角桩负摩阻力的差值更明显;与围载情况相反的是两侧边载作用下群桩内、外土层沉降比随土表荷载的增加而减少.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 边载作用下砂土桩基负摩阻力试验
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 桩基础 模型试验 负摩阻力 群桩效应 边载
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-7
页数 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄挺 东南大学土木工程学院 14 69 4.0 8.0
3 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
7 戴国亮 东南大学土木工程学院 174 1693 23.0 34.0
13 缪云 东南大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
桩基础
模型试验
负摩阻力
群桩效应
边载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导