原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
基于侧面柱碰撞对乘员伤害的严重性,利用LS-DYNA与HyperWorks软件建立了某乘用汽车的侧面柱碰撞仿真模型,通过ES-2RE型假人对该事故形态中乘员的损伤进行了仿真研究. 其结果表明:在侧面柱碰撞中人体的头部、颈部、下部肋骨以及腹部受到的伤害较大,而上、中部肋骨以及骨盆的伤害较小.
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文献信息
篇名 乘用汽车小重叠率侧面柱碰撞的乘员损伤研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 侧面柱碰撞 安全性 有限元仿真 乘员损伤
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U270
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘胜娟 兰州交通大学机电工程学院 3 12 2.0 3.0
2 刘金鑫 兰州交通大学机电工程学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧面柱碰撞
安全性
有限元仿真
乘员损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导