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乘用汽车小重叠率侧面柱碰撞的乘员损伤研究
乘用汽车小重叠率侧面柱碰撞的乘员损伤研究
作者:
刘金鑫
潘胜娟
原文服务方:
机械研究与应用
侧面柱碰撞
安全性
有限元仿真
乘员损伤
摘要:
基于侧面柱碰撞对乘员伤害的严重性,利用LS-DYNA与HyperWorks软件建立了某乘用汽车的侧面柱碰撞仿真模型,通过ES-2RE型假人对该事故形态中乘员的损伤进行了仿真研究. 其结果表明:在侧面柱碰撞中人体的头部、颈部、下部肋骨以及腹部受到的伤害较大,而上、中部肋骨以及骨盆的伤害较小.
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文献信息
篇名
乘用汽车小重叠率侧面柱碰撞的乘员损伤研究
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
侧面柱碰撞
安全性
有限元仿真
乘员损伤
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
U270
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.cnki.1007-4414.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘胜娟
兰州交通大学机电工程学院
3
12
2.0
3.0
2
刘金鑫
兰州交通大学机电工程学院
3
12
2.0
3.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
侧面柱碰撞
安全性
有限元仿真
乘员损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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