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基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析
基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析
作者:
张军峰
武晓光
郑乐
隋东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通管制
空中交通流
轨迹
聚类分析
LCS算法
摘要:
为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流.
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高空巡航
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时间成本
基于谱聚类的终端区飞行轨迹分析
空中交通
终端区
飞行轨迹
谱聚类
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
航空航天
关键词
空中交通管制
空中交通流
轨迹
聚类分析
LCS算法
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
139-143
页数
5页
分类号
V355
字数
3485字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张军峰
南京航空航天大学民航学院
52
390
9.0
18.0
2
隋东
南京航空航天大学民航学院
32
342
11.0
18.0
3
武晓光
南京航空航天大学民航学院
7
78
5.0
7.0
4
郑乐
南京航空航天大学民航学院
3
11
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(20)
共引文献
(75)
参考文献
(5)
节点文献
引证文献
(7)
同被引文献
(31)
二级引证文献
(7)
1985(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2007(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2008(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2009(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2010(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2011(4)
参考文献(3)
二级参考文献(1)
2012(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2013(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2019(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
空中交通流
轨迹
聚类分析
LCS算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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