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摘要:
目前,国内外对双旋翼直升机的微多普勒特性研究相对还很少。建立了直升机旋翼回波的微多普勒模型,并基于该模型,分别计算了共轴式、横列式、纵列式以及交叉式双旋翼直升机的微多普勒。研究结果表明,不同种类的双旋翼直升机旋翼的微多普勒特性不同,通过对双旋翼直升机旋翼的微多普勒进行分析,可以对双旋翼直升机进行初步分类,为下一步双旋翼直升机的微多普勒识别提供了参考和借鉴。
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文献信息
篇名 双旋翼直升机旋翼的微多普勒特性分析
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 微多普勒 双旋翼直升机 分析识别
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TN95
字数 2175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝士琦 27 127 7.0 10.0
3 胡以华 24 116 6.0 9.0
9 李政 8 15 3.0 3.0
13 陈鹏 3 14 2.0 3.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微多普勒
双旋翼直升机
分析识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导