深圳地铁9号线盾构区间近接既有隧道施工力学行为研究

• 作者: 李恒一
• 来源期刊: 湖南城市学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市地铁 重叠隧道 地表沉降 近接施工
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 2771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7304.2015.01.008

摘要

“近接施工”工程问题一直以来都是地下工程关注的热点.在许多地铁隧道近接隧道施工中,上、下重叠隧道是城市地下隧道中最基本和常见的近接隧道类型.本文以深圳地铁9号线孖岭站～银湖站区间隧道上跨深圳地铁9号线停车场入场线隧道近接隧道施工的控制技术研究项目为契机,运用Midas-GTS进行三维分析,着重于研究不同施工工序对重叠隧道近接施工力学行为及对地表沉降的影响,进而指导设计和施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李恒一		4	6	2.0	2.0