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摘要:
根据悬挂式单轨车辆结构特点 ,使用SIM PACK多体动力学分析软件建立悬挂式单轨车辆多体动力学模型 ,分析空气弹簧参数对该车辆动力学性能的影响.重点分析空气弹簧垂向刚度、横向刚度、垂向阻尼对悬挂式车辆运行平稳性以及车辆通过曲线时空气弹簧载荷、车辆侧滚角的影响.
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文献信息
篇名 空气弹簧对悬挂式单轨车动力学性能影响分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 空气弹簧参数 悬挂式单轨车辆 动力学性能
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 3302字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伯铭 西南交通大学机械工程学院 45 359 9.0 18.0
2 曹恺 西南交通大学机械工程学院 6 21 2.0 4.0
3 张德乾 西南交通大学机械工程学院 4 18 2.0 4.0
4 李天一 西南交通大学机械工程学院 4 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧参数
悬挂式单轨车辆
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导