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摘要:
针对我国公共交通现状,并借鉴国内外经验,北京市于2011年在京通快速路上设计并开通了国内第一条在快速路上运行的公交专用车道。这种方法有效地缩短了公交的行驶时间,并且提高了公交的舒适度和竞争力。本文以此为背景,主要研究了快速路公交专用道的设置条件,为将来快速路开通公交专用道提供理论依据。
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文献信息
篇名 快速路公交专用道设置条件研究
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 快速路 公交专用道 公交车流量 公交车客流量
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 U491.17
字数 3942字 语种 中文
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快速路
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