不同埋深下近距交叠隧道施工地表变形研究

• 作者: 孙捷城 曹正龙 李强 王冲 王渭明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交叠隧道 极小净距 地表沉降
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 123-127,128
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 3881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.10.028

摘要

为研究不同埋深下近距交叠隧道施工引起的地表变形交互影响效应，以青岛地铁2号线枣山李村站与3号线万年泉李村站相互交叠区间隧道为工程原型。通过FLAC3D动态模拟和分析不同埋深下地表变形规律可知：不同埋深下地表变形趋势不同，埋深越大，受下穿施工影响越小，纵向变形逐渐由双峰沉降曲面向单峰沉降过渡；不同埋深下变形区域不同，埋深越大，变形区域逐渐由交叠隧道沿线向交叠区域中心发展；当埋深超过30 m时，下穿施工对地表影响较小；同时，提出不同埋深下地表沉降变形趋势经验公式。并结合工程应用验证上述分析的可靠性及适用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王渭明	山东科技大学土木工程与建筑学院	84	800	15.0	23.0
2	李强	山东科技大学土木工程与建筑学院	18	84	6.0	7.0
3	曹正龙	山东科技大学土木工程与建筑学院	5	44	3.0	5.0
4	王冲	山东科技大学土木工程与建筑学院	8	22	3.0	4.0
5	孙捷城	山东科技大学土木工程与建筑学院	11	89	6.0	9.0