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摘要:
以柴油机EGR系统文丘里管作为研究对象,采用热力学分析与CFD计算相结合的方法,利用Fluent软件对文丘里管内部废气流动状态进行了三维数值模拟,对柴油机进气系统内EGR废气与空气的混合过程进行分析,保证混合均匀。研究了在瞬态工况不同EGR率下管内混合气的流动情况,EGR率与压力恢复系数呈线性递增变化。针对管内边界层分离情况,利用壁面函数法计算湍动能与模拟结果相互验证。当EGR率大于30%时,边界层厚度快速增加,且涡流向混合段发展,针对此类EGR系统设计需要注意。
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文献信息
篇名 柴油机EGR系统文丘里管内流动数值分析
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 文丘里管 数值模拟 EGR率
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 TK421
字数 2620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2015.01(上).27
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏小平 南京工业大学机械与动力工程学院 100 508 12.0 16.0
2 伍纲 南京工业大学机械与动力工程学院 3 29 3.0 3.0
3 任俊楠 南京工业大学机械与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
文丘里管
数值模拟
EGR率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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