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摘要:
2014年7月12日,南京禄口国际机场正式启用双跑道运行。随着双跑道运行的日渐成熟,南京机场的飞行流量快速增长。据统计,双跑道运行前后,南京机场日均起降航班量由原先的370架次提升至450架次,平均增长21.6%,南京空管正面临着前所未有的机遇和挑战。为了能够更好的保障民航业安全、高效的发展,空管需要全力发挥已有优势,充分利用可用资源。
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滑行路径规划
跑道排序
遗传算法
完全综合调度
不同运行模式下的远距平行跑道容量研究
容量
跑道
运行模式
远距平行
跑道占用时间
TAAM
内容分析
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文献信息
篇名 南京机场双跑道运行模式优化分析
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 南京禄口国际机场 运行前 跑道 优化分析 飞行流量 民航业 空管
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 V351.3
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研究主题发展历程
节点文献
南京禄口国际机场
运行前
跑道
优化分析
飞行流量
民航业
空管
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空中交通
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