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摘要:
针对船舶动力定位自抗扰控制器(ADRC)参数较多且人工不易调整的问题,通过建立以船舶纵荡、横荡和艏向角三个方向ADRC响应的时间误差积分和最小的目标函数,采用人工蜂群算法(ABC)中采蜜蜂和跟随蜂的选择机制与邻域搜索,优化整定出船舶动力定位ADRC控制器参数.ABC优化的方法避免了工程技术人员繁琐的试凑工作.此外,仿真结果表明,相比试凑法得出的参数而言,经过ABC优化整定的参数具有更快的响应速度,对船模参数变化具有更强的鲁棒性和适应性.
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文献信息
篇名 基于人工蜂群算法的船舶动力定位自抗扰控制器设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 动力定位 人工蜂群算法 自抗扰控制器
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 船舶电气、导航与自动化控制
研究方向 页码范围 52-56,88
页数 6页 分类号 U666.12+4|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.08.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹自斌 53 123 5.0 7.0
2 吴德烽 14 90 6.0 9.0
3 任凤坤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位
人工蜂群算法
自抗扰控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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