溶洞位置对隧道结构影响的数值模拟研究

• 作者: 汪珂 赖金星 邱军领
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 溶洞 数值分析 位移 轴力
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 275-281
• 页数: 7页
• 分类号: U451.2
• 语种: 中文

摘要

为研究常见小型溶洞引起的隧道稳定性问题,结合工程实例,应用有限元方法,分析全断面开挖时,Ⅱ类溶洞处于隧道不同位置对围岩位移和隧道结构受力的影响.结合实测数据对比分析,总结围岩位移和衬砌受力变化的规律和原因.模拟结果表明,隧底溶洞距离为1 m时,仰拱轴力增加21％,其余部分变化微弱;侧壁溶洞距离为1 m时,边墙轴力增加14.8％,其余部分变化微弱;隧顶溶洞距离为1 m时,拱顶轴力增加10％,其余部分变化微弱.实测数据和模拟结果表明,溶洞位置对于收敛值的影响,隧底溶洞＞隧顶溶洞＞侧壁溶洞,溶洞位置对于沉降值的影响,侧壁溶洞＞隧顶溶洞＞隧底溶洞.溶洞范围较小(R≤2 m)或相对距离较远(L≥5 m)的情况下,衬砌安全系数满足要求,可不予处治.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖金星		72	642	13.0	21.0
2	汪珂		21	68	6.0	8.0
3	邱军领		28	174	8.0	11.0