信号交叉口人车通行博弈分析

• 作者: 单晓芳 王正 覃鹏 赵祖菊
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 博弈论 均衡策略组合 人-车流比 连锁博弈矩阵 交叉口安全 信号交叉口
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 93-99
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4753字
• 语种: 中文

摘要

交叉口是交通事故多发地点之一。为合理引导交叉口处人-车流有序安全通行，论文引入博弈论，对交叉口人车流的博弈进行分析。通过利用博弈论知识，针对直行车流讨论不同的人-车流量比情况，创建连锁博弈矩阵，分析人车流彼此可能的策略组合，并给出一般人车流量比下的均衡策略组合，给通行参与者策略选择提供借鉴以规范人车通行秩序。分析结果表明，在直行车流流量较小且保持不变时，行人闯红灯的可能性会随着人车流量比的增大而呈现较快的上升趋势；在直行车流流量逐渐增大时，行人闯红灯的可能性则随着人车流量比的增大呈现较缓的上升趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃鹏	上海海事大学交通运输学院	5	5	2.0	2.0
2	王正	上海海事大学交通运输学院	21	203	6.0	14.0
3	单晓芳	同济大学经济与管理学院	12	58	4.0	7.0
4	赵祖菊	贵州财经大学工商管理学院	4	6	2.0	2.0