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摘要:
以我国地铁扣件中常用的热塑性聚氨酯胶垫、氯丁胶垫以及三元乙丙胶垫为研究对象,利用配备温度箱的万能试验机,测取-40~70℃温度环境中3类胶垫的静刚度。运用车辆-轨道耦合系统随机振动分析模型,计算分析不同温度环境下扣件胶垫温变刚度对轮轨系统随机振动频响特征的影响规律,据此评价3类扣件胶垫的温度敏感性。研究结果表明:3类扣件胶垫静刚度随温度的变化呈非线性的变化趋势,对20℃以下的低温均比较敏感,其中氯丁胶垫最为敏感,聚氨酯与三元乙丙胶垫的低温敏感度相近;在20℃以上的高温区,聚氨酯胶垫静刚度略有上升,氯丁与三元乙丙胶垫静刚度随温度的升高而缓慢下降,3类扣件胶垫静刚度在高温区的变化幅度均较小,具有良好的高温稳定性;扣件胶垫温变刚度主要影响中心频率31.5 Hz 以上的车辆与中心频率63 Hz附近的钢轨竖向随机振动响应,20~-40℃温降环境的影响远大于20~70℃的温升情况。
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关键词热度
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文献信息
篇名 扣件胶垫刚度的温变性对轮轨耦合随机频响特征的影响
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 扣件胶垫 刚度温变 车辆-轨道耦合动力学 随机振动
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 111-116
页数 6页 分类号 U211.3
字数 5426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 385 3216 25.0 35.0
3 韦凯 7 82 6.0 7.0
9 张攀 13 67 4.0 8.0
11 周昌盛 2 26 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
扣件胶垫
刚度温变
车辆-轨道耦合动力学
随机振动
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导