采用非线性自回归时序模型的汽车悬架隔振性能辨识

• 作者: 湛时时 王玉国 陈茹雯
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非线性自回归时序模型 悬架 隔振性能 辨识
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 3812字
• 语种: 中文

摘要

根据摄动法求解非线性微分方程理论,通过单自由度振动系统在单位脉冲激励下动力学方程的解析解,推导出了振动系统时域响应的非线性自回归时序(GNAR)模型表达式,获得了基于GNAR模型的悬架隔振性能主要指标计算公式.通过对某汽车悬架隔振参数辨识的试验结果表明,基于GNAR模型的悬架隔振性能辨识方法准确、便捷,能实现对在用车辆悬架隔振性能的快速辨识和评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉国		25	65	5.0	6.0
2	陈茹雯		28	148	5.0	11.0
3	湛时时		5	6	2.0	2.0