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摘要:
使用递推的卡尔曼滤波算法应用MATLAB仿真对极化曲线及相关参数进行估计,讨论了单参数和两参数估计的相关问题,并通过对测量数据分类处理提高参数的跟随精度.研究表明使用卡尔曼滤波算法估计极化曲线及相关参数具有可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卡尔曼滤波算法在极化曲线在线估计中的应用
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 极化曲线 卡尔曼滤波 参数估计 燃料电池
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号
字数 4487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.02.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈凤祥 同济大学新能源汽车工程中心 36 323 8.0 17.0
5 章道彪 4 29 3.0 4.0
6 贺继龙 同济大学新能源汽车工程中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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参考文献  (3)
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引证文献  (0)
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1960(1)
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1995(1)
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2009(2)
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  • 二级参考文献(1)
2016(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
极化曲线
卡尔曼滤波
参数估计
燃料电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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