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基于货车TPDS系统的铁路客车动力学性能分析
基于货车TPDS系统的铁路客车动力学性能分析
作者:
谭佳丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TPDS系统
铁路客车
轮轨力
脱轨系数
动力学性能
摘要:
货车运行品质轨旁动态监测系统(TPDS系统)提供了一种新的轮轨力测试方法,其利用整体框架结构检测平台不间断测量铁道车辆轮轨力,并对车辆运行状态进行综合评判.本文利用既有货车TPDS系统的高平顺平台,对青藏线部分客车轮轨力进行测试分析,推算出青藏线客车的脱轨系数及分类特征点,并结合客车的运行特点,对青藏线客车运行状态进行了初步评判,找出需要重点关注和追踪的列车,从而利用货车TPDS系统对客车动力学性能进行了探索性研究.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于货车TPDS系统的铁路客车动力学性能分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
TPDS系统
铁路客车
轮轨力
脱轨系数
动力学性能
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
线路与养护维修
研究方向
页码范围
123-126
页数
4页
分类号
U260.11+6
字数
1596字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2016.07.30
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭佳丰
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
5
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
TPDS系统
铁路客车
轮轨力
脱轨系数
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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