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摘要:
基于涡桨发动机经济可承受指标的定义,建立了涡桨发动机方案阶段的技术指标体系,提出了涡桨发动机全寿命周期费用指标及估算方法.给出了涡桨发动机方案阶段性能/费用权衡分析、全寿命周期费用估算及经济可承受性指标分析的过程,并以同一涡桨发动机为基准,对比分析了单转子方案和双转子方案的经济可承受性,最终得出该型发动机双转子方案经济可承受性更优的结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 涡桨发动机方案阶段经济可承受性分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 经济可承受性 方案阶段 技术指标体系 全寿命周期费用 性能/费用权衡 价值工程
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 V235.12
字数 4800字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李佳妮 1 0 0.0 0.0
2 唐正佳 1 0 0.0 0.0
3 阮华波 1 0 0.0 0.0
4 吴静敏 7 11 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
经济可承受性
方案阶段
技术指标体系
全寿命周期费用
性能/费用权衡
价值工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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