基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究

• 作者: 叶盼 张喀 杨亚联 洪亮 胡晓松 蒲斌
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力汽车 模糊控制 动态规划 ISG
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 674-679
• 页数: 6页
• 字数: 3247字
• 语种: 中文

摘要

为增进混合动力汽车中模糊控制能量管理策略设计的合理性,运用动态规划算法,对ISG型速度耦合混合动力汽车进行性能全局优化,通过分析动态规划算法的控制结果,提取设计参数,拟定模糊控制规则和模糊控制策略,设计了相应的模糊控制器.建立基于Matlab/Simulink仿真模型,对动态规划算法和模糊控制策略的仿真结果进行对比,结果表明,所设计的模糊控制策略达到了预期的效果,采用的方法合理有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨亚联	重庆大学机械传动国家重点实验室	58	1048	21.0	30.0
2	蒲斌	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	169	4.0	4.0
3	胡晓松	北京理工大学机械与车辆学院	5	75	5.0	5.0
4	洪亮	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	29	3.0	4.0
5	叶盼	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	30	3.0	3.0
6	张喀	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	36	2.0	2.0