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摘要:
针对现今客车骨架的破坏方式主要为疲劳破坏,提出了客车骨架等疲劳寿命的轻量化设计方法.以某型客车骨架为研究对象,采用有限元法对客车骨架的疲劳寿命进行数值模拟,预估客车骨架的疲劳寿命,进而对客车骨架进行基于等疲劳寿命模型的结构优化设计,骨架质量减轻5.16%,骨架各部件的疲劳寿命得到合理分配,客车骨架材料的利用率得到提高.
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文献信息
篇名 基于等疲劳寿命的客车骨架轻量化设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车骨架 疲劳寿命 有限元法 等寿命模型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 18-21,32
页数 5页 分类号 U463.83+1|U462.2
字数 3366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪信 青岛大学机电工程学院 184 1126 17.0 25.0
2 张铁柱 青岛大学机电工程学院 123 1140 17.0 26.0
3 刘高君 青岛大学机电工程学院 11 48 4.0 6.0
4 尹怀仙 青岛大学机电工程学院 30 107 5.0 9.0
5 周美施 青岛大学机电工程学院 14 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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客车骨架
疲劳寿命
有限元法
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期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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