压缩载荷下金属波纹夹层梁稳定性试验与数值分析

• 作者: 何书韬 刘均 吴晖 张玉龙 曾广武 王智慧 程远胜
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 金属波纹夹层梁 轴向压缩载荷 稳定性 有限元 试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 67-71,132
• 页数: 6页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3265字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.04.010

摘要

针对一个激光焊接金属波纹夹层梁模型,设计轴向压缩载荷下稳定性试验方案,通过试验获得夹层梁结构失稳临界载荷(极限载荷)及破坏模式.采用有限元软件ANSYS计算、探讨轴向压缩载荷下夹层梁结构的稳定性,数值计算结果与试验结果吻合较好.最后,对夹层梁结构在轴向压缩载荷下的临界失稳承载能力进行参数化分析.计算结果表明:在增加相同重量的前提下,增加下面板的厚度或芯层的厚度更有利于提高夹层梁结构的轴向临界失稳承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程远胜	华中科技大学船舶与海洋工程学院	87	784	14.0	23.0
2	曾广武	华中科技大学船舶与海洋工程学院	27	267	9.0	15.0
3	刘均	华中科技大学船舶与海洋工程学院	49	360	11.0	17.0
4	吴晖	华中科技大学船舶与海洋工程学院	6	80	3.0	6.0
8	何书韬		10	46	3.0	6.0
9	王智慧	华中科技大学船舶与海洋工程学院	3	5	1.0	2.0
10	张玉龙	华中科技大学船舶与海洋工程学院	3	5	1.0	2.0