高原环境对缸内燃烧及壁面油膜的影响研究

• 作者: 刘永丰 成立强 杨震寰 王龙飞 薛赪 高英英 鲍通 黄树和
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 高原 柴油机 燃烧过程 油膜
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: ? 性能研究 ?
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.2
• 字数: 3203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.06.011

摘要

为了分析高原环境下缸内燃烧过程及壁面油膜生成规律，采用 CFD 方法对不同海拔条件下柴油机燃烧过程进行了三维仿真计算，着重分析了海拔对壁面油膜的影响。结果表明：随海拔升高，过量空气系数降低，滞燃期延长，着火推迟，燃烧恶化，柴油机性能下降；高原条件对壁面油膜生成有较大影响，壁面累计油膜质量随海拔升高而增大，4500 m 海拔下壁面油膜累计质量最大可达19 mg ，约占总油量的8％；壁面油膜在燃油喷射弹着点处形成，随着时间推移，油膜向活塞边缘扩散，在高海拔条件下，燃烧结束时活塞边缘仍有油膜残留。