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带防抱死制动系统(ABS)的载货汽车制动动力学建模包括ABS逻辑算法模块在车辆动力学模型中的使用(图1、图2).为了简化计算,进行了以下假设:①车轮纵向绝对刚性;②对于特定类型的表面不变的道路,轮胎的附着系数是非线性的;③不考虑调节器阀门工作的过渡特性;④车轮滚动阻力影响很小,可忽略;⑤车轮中心的速度通过动力学方程的积分计算.
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篇名 ABS载货汽车制动动力学建模
来源期刊 汽车文摘 学科
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年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 11
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字数 语种 中文
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