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摘要:
针对认知车载网络频谱分配中网络吞吐量低的问题,提出一种基于布谷鸟搜索算法的频谱分配方法.该方法考虑了认知车载网络中授权频段可用时长的差异性,将最大化网络吞吐量转化为求最大化可用时长内认知车载用户成功完成的总数据量,建立目标函数,并将频谱分配变量映射为布谷鸟鸟巢位置,采用布谷鸟搜索算法求解.数值分析表明,基于布谷鸟搜索算法的频谱分配方法所获得的网络吞吐量高于基于遗传算法的频谱分配.
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文献信息
篇名 基于布谷鸟搜索算法的认知车载网络频谱分配方法
来源期刊 桂林电子科技大学学报 学科 工学
关键词 认知车载网络 布谷鸟搜索算法 频谱分配 吞吐量
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 4909字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖海林 桂林电子科技大学信息与通信学院 80 336 9.0 13.0
2 刘彩丽 桂林电子科技大学信息与通信学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
认知车载网络
布谷鸟搜索算法
频谱分配
吞吐量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
双月刊
1673-808X
45-1351/TN
大16开
广西桂林市金鸡路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2598
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1
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