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摘要:
对于高精度激光陀螺旋转惯导系统,大部分惯性器件误差都能够通过惯性测量单元( IMU)旋转而调制掉,内杆臂误差不仅不能够被调制掉,反而因为 IMU旋转将误差引入到系统对准和导航过程中。基于此,本文对内杆臂误差进行分析与建模,推导内杆臂误差与导航速度误差之间的数学表达式,通过分析确定内杆臂长度和振动频率是影响内杆臂误差的2个因素,并提出基于内杆臂长度的误差补偿方法。最后,通过试验对内杆臂误差模型和补偿方法进行了验证。
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文献信息
篇名 舰用高精度激光陀螺惯导内杆臂误差分析及补偿方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 激光陀螺 内杆臂误差 旋转惯导 误差补偿
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.04.024
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研究主题发展历程
节点文献
激光陀螺
内杆臂误差
旋转惯导
误差补偿
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
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