移动荷载作用下长大上坡沥青路面剪应力分析

• 作者: 石挺巍 赵晓文 颜可珍
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长大上坡 有限层法 整车模型 剪应力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 26-33
• 页数: 8页
• 分类号: U416.2

摘要

为了探究拖挂车荷载作用下长大上坡沥青路面的剪应力场的分布规律,利用有限层软件3DMove Analysis建立了拖挂车的全车模型及长大纵坡沥青路面三维有限层分析模型,系统分析了长大纵坡的坡度、车辆载重和变速运动之间的关系及拖挂车各车轴作用于沥青路面结构面层剪应力的响应规律.结果表明：标载下,纵坡坡度的增大对最大剪应力的影响很小;随车辆荷载增加,路面结构内最大剪应力增大显著;车辆加速或制动会导致沥青路面内最大剪应力峰值增长较大;最大剪应力峰值均出现在路表下0-4cm处,因此提高长大纵坡沥青面层上部的抗车辙性能特别重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜可珍	湖南大学土木工程学院	68	491	12.0	17.0
2	赵晓文	湖南大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0
3	石挺巍	湖南大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0