公路隧道横通道人员疏散行为及通行能力实验研究

• 作者: 何川 向月 张玉春 张迪 汤渊
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 横通道 疏散行为 通行能力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 615-620
• 页数: 6页
• 分类号: TP339|U495.2
• 字数: 2546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.04.003

摘要

为提供公路隧道疏散通道设计依据和隧道火灾风险评估依据,建立了公路隧道横通道人员疏散实验平台,自主研发了基于视频图像的人员疏散轨迹分析软件,研究了人员在紧急逃生和正常情况行走时不同宽度(1.4～2.0 m)横通道的人员疏散行为和速度,获取了横通道不同宽度和照度条件下的人员通行能力.研究结果表明:依据人员到达横通道入口的顺序,人员在横通道内行走速度逐渐减低,且减低幅度依次减小,最后进入通道人员较最早进入人员的行走速度平均降低40％ ～ 50％;不同宽度横通道内将形成不同的分层疏散人流,人员逃生速度和通行能力随着横通道宽度的增加依次增大,横通道宽度每增加0.lm,通行通力增加约12.3～13.5人/min;在低照度条件下,横通道人员通行能力比照度良好条件下的通行能力平均降低15％,疏散人员需更加集中注意力和加强自我保护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	张迪		16	107	7.0	10.0
3	汤渊		10	38	3.0	6.0
4	张玉春	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	29	245	9.0	15.0
8	向月		2	11	1.0	2.0